Jakie skutki ma przerwanie przewodu zasilającego do przyczepy przy dwuprzewodowym układzie hamulcowym?

Przy dwuprzewodowym układzie hamulcowym przerwanie przewodu zasilającego powoduje dwa główne skutki. Po pierwsze, automatycznie zaczyna hamować przyczepa – to zabezpieczenie na wypadek utraty zasilania powietrzem, aby przyczepa nie stoczyła się bez kontroli. Po drugie, system automatycznie odcina zapas powietrza od uszkodzonego przewodu, dzięki czemu utrata ciśnienia nie wpływa na cały układ. Pojazd ciągnący nie jest automatycznie hamowany w takiej sytuacji – to odróżnia go od niektórych innych układów. Zaznaczyłeś poprawnie oba prawidłowe skutki, czyli odpowiedzi 1 i 2. Zapamiętaj: w takim wypadku najważniejsze jest automatyczne hamowanie przyczepy i zabezpieczenie przed utratą powietrza z całego układu hamulcowego.